近期,武汉船机公司首次承制的世界最大扭矩能力的新型柱塞舵机顺利通过了DNV—GL船检和船东会检。该型舵机是武汉船机公司首次设计开发的超大型柱塞式舵机,其最大工作扭矩为9810KNm,采用4套动力系统,配套于世界最大承载能力集装箱船(20000TEU)。
作为世界最大、武汉船机公司首次承制的产品,其制造难度不言而喻。为了实现按期保质交付,武汉船机舵机机械部党支部将产品装配工作交给了公司青年文明号集体——梅胜科小组,梅胜科小组接下了这块“硬骨头”(重申一下,不是狗粮,是硬骨头!)。由于新产品制造的不确定性,留给梅胜科小组装配调试时间并不多,此时已经临近春节,要完成产品装配调试任务,只能在春节期间加班。
对于梅胜科小组成员而言,平时由于工作繁忙,与家人聚少离多,春节是难得的团聚时间。小组成员过年休息和产品按期保质交付的矛盾摆在了组长梅胜科面前。在梅胜科看来,提高工作效率是解决矛盾的关键,保障小组成员的休息时间有助于提升工作效率和产品质量。在认真研究产品装配调试进度后,小组成员一致同意从提升工作效率入手,将小组分为两班作业,既保障小组成员休息时间,由不耽误生产进度,最终实现了按期保质交付。3月5日,这台承载着我们青年文明号汗水的舵机发货。采访中,梅胜科小组成员言语中透着自豪“世界最大的舵机,我们做的!”
对于制造班组而言,青年文明号的精神就是安全生产、效率更高、质量更好。我们是船机公司青年文明号集体,我们为中国制造代言!
梅胜科青年文明号集体合影
武汉船机公司团委 杨玉亮